KronVuz KV-980 автоматический балансировочный станок
Параметр
Значение
Назначение
Грузовой
Тип
Автомат
Макс. вес колеса до
65 кг
Напряжение
220 В
Габаритные размеры
970х750х1150 мм
Вес изделия
120 кг
Балансировочный станок KronVuz KV-980 описание
Профессиональный станок для балансировки колес KronVuz KV-980 оснащен цветным 15-дюймовым LCD-монитором. Позволяет производить балансировку колес легких грузовиков и легковых автомобилей.
Особенности автоматического балансировочного станка KronVuz KV-980:
- Меню управления станком полностью на русском языке (+ 4 иностранных языка).
- Станок для балансировки колес имеет собственное программное обеспечение.
- Легко сделать самокалибровку, для этого используйте калибровочный грузик массой 100 г. и установите колесо на позицию 12 часов.
- Устройство имеет функцию автоматического измерения расстояния и диаметра колеса, с дополнительным автоматическим измерением ширины.
- 15” LCD-монитор обеспечивает отчетливое изображение, демонстрирующее как использовать машину.
- На устройстве имеется лазерный указатель места установки балансировочного грузика.
- Станок предназначен для проведения статической и динамической балансировки, устройство имеет ALU-программы для алюминиевых или стальных дисков.
- На устройстве имеется SPLIT-программа.
- Устройство имеет функцию самодиагностики.
- Изделие имеет функцию помощи с руководством и изображениями.
Технические характеристики балансировочного станка KronVuz KV-980
Наименование параметра, единицы измерения Значение параметра
Максимальный колесный вес, кг
65
Дисковый диаметр, дюймы
10-24
Дисковая ширина, дюймы
1.5-20
Точность балансировки, г
1
Скорость балансировки, об/мин
200
Электропитание, ф/В/Гц
1/220/50 (3/380/50)
Мощность приводного электродвигателя, кВт
0.2/0.37
Максимальный уровень шума не более, дБ
70
Масса нетто, кг
100
Основные технические особенности:
Инструкция по эксплуатации балансировочного станка KronVuz KV-980
Распаковка
Распакуйте коробку, проверьте комплектацию станка. Для крепления колес с центральным отверстием имеется адаптер типа конуса (на рисунке 1), который поставляется в комплекте со станком.
Установка
Станок может работать только на ровной поверхности, иначе балансировка может быть неточной. Рабочая зона станка должна составлять не менее 5 м². Закрепите станок к полу при помощи винтов на нижней части корпуса. Установка колеса
Очистите колесо, снимите противовесы, проверьте давление колеса. Выберите способ установки для нужного типа колеса, как на рисунке 2 и 3.
Внимание: при установке или снятии колеса, не позволяйте колесу идти на вал, чтобы не поцарапать его.
Органы управления
Главное меню (ЖК дисплей)
- Изображение выбранного режима
- Информационные сообщения
- Внутренний индикатор дисбаланса
- Внешний индикатор дисбаланса
- Вводимые значения: А-вылет диска, В – ширина (или А+), D – диаметр
- Индикатор внутреннего положения дисбаланса
- Индикатор внешнего положения дисбаланса
- Значение внутреннего дисбаланса
- Значение внешнего дисбаланса
Меню настроек (ЖК дисплей)
- Самокалибровка станка
- Самокалибровка измерительного рычага
- Настройка меню
- Общие настройки
- Видеоинструкции
- Самодиагностика
Настройки меню и индикации
- Включение или отключение защитного кожуха
- Выбор языка
- Включение или отключение измерителя ширины колеса
- Переключение между унциями и граммами
- Установка значения минимального дисбаланса
- Переключение между миллиметрами и дюймами
Ввод значений и индикация
- Кнопки для ввода параметров А, В, D.
- Кнопки для выбора режима балансировки.
- Стоп или возврат в предыдущее окно меню.
- Старт
Другие кнопки: «ОК» - Подтверждение «opt» - Выбор опциональной функции «С» - Изменение единиц измерения и веса / самокалибровка «SP» - Сплит-функция «help?» - Меню помощи станка «FINE» - Вывод реального значения дисбаланса Для выбора режимов калибровки на станке используются кнопка ALU и F, режимы калибровки данного станка представлены в таблице 1:
Таблица 1. Режимы калибровки
Таблица 2. Кнопки управления рабочими процессами станка
Кнопки установки настройки вылета колеса
Кнопки установки ширины колеса
Кнопки установки диаметра колеса
Кнопка самодиагностики, самокалибровки/изменение единиц измерения/массы
Кнопка для отображения на дисплее дисбаланса
Кнопка для выбора режима балансировки мотоциклетных колес
Кнопка выбора режимов «ALU»
Кнопка запуска процесса
Кнопка остановки процесса
Кнопка оптимизации уровня дисбаланса
Самокалибровка/самодиагностика станка (нужно выбрать необходимый режим)
Функция распределения веса
Функция динамической балансировки
Кнопка подтверждения
Индикация и использование стенда балансировки колес
Включите станок, выберите правильный способ установки колеса в соответствии с типом колеса, рисунок 3 или 4. Задайте «a» «d» «b» значения.
Переместите калибровочную линейку до соприкосновения с краем обода диска, посмотрите на значение расстояния, нажмите a+ или a- для изменения. Установите «a» значение. Используйте калибровочную линейку для измерения ширины диска. Нажмите b+ или b- для изменения. Установите «b» значение. Прочитайте значение диаметра на колесе, установите «d» значение. Нажмите кнопку [START] или закройте защитный кожух для начала измерения и вращения колеса. Через несколько секунд колесо достигнет рабочей скорости и начнутся измерения дисбаланса. Когда произойдет остановка колеса, значения дисбаланса зафиксируются на ЖК дисплее (рисунок 7). В зависимости от выбранного режима балансировки, следует задавать следующие параметры: Режимы DYN, ALU1, ALU3 – балансировочные грузики расположены по обе стороны диска (от спиц), нужно вводить значения А, В, D. Если балансировочные грузики находятся во внутренней стороне от спиц, нужно ввести A, A+, D. Нужно вводить только значения A, D для статической балансировки или в OPT режиме. Значения A, A+ вводятся автоматически, выдвиньте измеритель и коснитесь им стороны колеса в течении 2 секунд, A или A+ значения зададутся автоматически. Значение B можно задать при помощи измерительного рычага, можно измерить расстояние между двумя балансировочными грузиками. После выбора подходящего режима балансировки, потяните измеритель ширины, прикоснитесь к колесу в течении 2 сек., и значение D введется автоматически.
Внимание: значение D нужно вводить вручную, когда значение A вводится автоматически, значение D также вводится автоматически. Нажмите [FINE] может проверить реальный порог дисбаланса (если вы хотите выбрать ALU режим, после остановки колеса, нажмите ALU для выбора.) В различных режимах балансировки придётся измерить A /A+/B значения (показано ниже в таблице 3).
Таблица 3. Измерения в различных режимах балансировки
DYN режим
Этот режим используется для динамической балансировки колес.
- Измерьте А и В значения
- Нажмите старт
- После окончания вращения, на экране покажется результат:
- Внутренняя сторона колеса: вращайте колесо рукой, пока индикатор не будет вверху красного цвета, прикрепите балансировочный грузик в позиции 12 часов:
- Внешняя сторона: вращайте колесо рукой, пока индикатор не будет вверху красного цвета, прикрепите балансировочный грузик в позиции 12 часов:
- Нажмите кнопку [START], проверьте результаты по окончанию балансировки. При успешной балансировке, результат должен быть равен 00 00.
ALUS режим
- Введите A и A+ значения
- Нажмите кнопку [START]
- После окончания вращения, на экране покажется результат:
- Вращайте колесо рукой, пока внутренний индикатор не будет вверху красным, вытяните измерительную линейку, пока шкала снизу не заполнится, после задания этих двух условий, лазер покажет место установки грузика. Приклейте грузик в середине лазерного пятна.
- Вращайте колесо рукой, пока внешний индикатор не будет вверху красным, вытяните измерительную линейку, пока шкала снизу не заполниться, после задания этих двух условий, лазер покажет место установки грузика. Приклейте грузик в середине лазерного пятна.
- Нажмите кнопку [START], проверьте результаты по окончанию балансировки. При успешной балансировке, результат должен быть равен 00 00.
Внимание: для других режимов смотрите инструкции DYN и ALU-s режимов.
Статический режим
- Введите A, B и D значения
- Нажмите кнопку [START]
- Когда внутренний индикатор станет красным, прикрепите или приклейте грузик в 12 часовой позиции.
SP функции
Эта функция позволяет перераспределить вес с одного грузика на два других, если грузик мешает внешнему виду колеса и выступает между спицами - перераспределяем вес за спицы, так что грузики не видно (Рис.15).
Эта функция используется только в двух режимах ALUS и ALU2, будет продемонстрировано как пользоваться методом скрытого расположения грузиков в режиме ALUS. В режиме ALUS, после окончания балансировки, если грузик расположен между спицами, Вы можете воспользоваться следующими функциями для перераспределения грузиков за спицами: нажмите [SP] для использования функции распределения веса. Нажмите [А+] или [А-] и введите количество спиц диска, после нажмите [OK] для подтверждения.
Потяните автоматический измеритель, установите его параллельно балансировочному валу, рядом со спицами, поверните колесо и лазерный указатель покажет на позицию за спицей на которой нужно сделать разбивку грузиков, нажмите [OK] для подтверждения (Рис.16).
После завершения этих шагов, на экране появится значение дисбаланса после разделения. Внутренняя сторона позиции дисбаланса такая же, как в режиме ALUS. Вращайте колесо рукой, чтобы правильно расположить два балансировочных грузика на внешней стороне, установите их в соответствии с указателем лазера.
Балансировочный грузик в 15g находится в правильной позиции, мы можем придерживаться его позиции в соответствии с указанием лазера.
Балансировочный грузик в 25g находится в правильной позиции, мы можем придерживаться его позиции в соответствии с указанием лазера.
ОРТ функция
Когда статический дисбаланс очень велик (более 50гр.), мы можем использовать OPT функцию. Эта функция поможет оптимизировать статический дисбаланс обода диска и позволит уменьшить добавляемый груз.
Шаги использования OPT функции:
- Нажмите [ОРТ] для выбора данной функции
- Измерьте значения А и D, нажмите [START] для начала вращения
- После окончания вращения, на экране покажется результат, Поверните колесо ниппелем в 12 часовую позицию, удерживайте его в данном положении и нажмите [OK] для подтверждения.
- Снимите колесо и установите его на шиномонтажный станок и поверни-те шину на 180 градусов относительно ниппеля, как показано на рисунке ниже.
- Установите колесо на балансировочный станок, нажмите [START] для начала балансировки.
- Поверните колесо в 12 часовую позицию, как показано на рисунке 20, и нажмите “OK” для подтверждения, и на экране покажется значение статического дисбаланса диска, уровень статического дисбаланса шины, и всего колеса в целом, и минимально достижимое значение статического дисбаланса.
- Вращайте колесо рукой, пока индикатор дисбаланса не будет в верхней точке красным, зафиксируйте данную позицию, отметьте шину в 12 часовой позиции меткой, воспользуйтесь шиномонтажным станком для изменения положения шины относительно диска, установите шину меткой по ниппелю - как показано на рисунке.
- Снова установите колесо на балансировочный станок, запустите станок нажав [START] и на экране появятся текущие значения статического дисбаланса и минимально достижимые значения статического дисбаланса, которые в идеале колесо может достичь. В окне сообщений появится надпись об успешном завершении балансировки.
Самокалибровка станка
Самокалибровка балансировочного устройства
Внимание: используйте функцию самокалибровки при каждом запуске, если вы думаете, что балансировочный станок выдает неточные значения. Для самокалибровки используют калибровочный грузик точной массой в 100 гр.
- Включите станок, нажмите [HELP], для перехода в меню помощи, нажмите [C] для выбора 1-ой картинки в меню само калибровки.
- Нажмите [OK] для старта самокалибровки и установите средний размер колеса (14″-16″), задайте «a» «b» «d» значения (как в DYN режиме).
- Нажмите [START] для начала вращения колеса.
- После окончания вращения, поверните колесо рукой, пока индикатор дисбаланса не будет в верхней точке красным, установите 100гр. грузика в позицию 12 часов снаружи и зафиксируйте колесо.
- Нажмите [START] для начала вращения колеса.
- После окончания вращения, снимите 100гр. грузика, вращайте колесо рукой, пока индикатор в верхней точке не станет красным, установите 100гр. груза в позицию 12 часов внутри колеса.
- Нажмите [START] для начала вращения колеса.
- После окончания вращения, самокалибровка завершена, нажмите [OK] для продолжения, нажмите любую кнопку для возврата.
Самокалибровка измерительного рычага
- Включите станок, нажмите [HELP], для перехода в меню помощи, нажмите [C] для выбора 2-ой картинки в меню само калибровки.
- На экране появится сообщение о возврате рычага, нажмите [OK] для подтверждения.
- Выдвиньте рычаг на максимум – появится сообщение на экране, нажмите [OK] для подтверждения.
- Выдвиньте рычаг на 10см, нажмите [OK] для подтверждения.
- Выдвиньте рычаг на 20см, нажмите [OK] для подтверждения.
- Самокалибровка измерительного рычага завершена, нажмите любую кнопку для возврата.
Ошибки
Вы можете найти причину и устранить ошибку самостоятельно, используя таблицу 4. Если ошибка не устранена, обратитесь к производителю, или официальному дилеру, имеющему сервисный центр.
Таблица 4. Возможные ошибки
Ошибка
Причина
Ничего не появляется на экране после включения аппарата.
- Выключатель питания сломан.
- Соединительный кабель между платой управления и ЖК дисплеем плохо соединен, проверьте соединение.
- Повреждение ЖК дисплея.
- Плата питания повреждена.
После запуска устройства, дисплей работает без проблем, а привод вращения колеса не работает.
- Защитный кожух не опущен (информационное сообщение появится на экране).
- Проблемы в контактном реле питания двигателя.
- Реле контроля со стороны бортового компьютера проверить, при необходимости заменить.
- Реле повреждено, смените плату питания.
- Мотор привода поврежден.
После начала вращения, привод колеса вращает колесо быстро и не останавливается.
- Датчик положения колеса не соединяется с компьютером, проверьте соединительную линию.
- Сигнал от датчика положения колеса не точный, нужно подкорректировать положение по высоте и расстоянию, (после корректировки поверните колесо рукой, убедитесь что датчик касается зубцами на пластине, так чтобы сенсор на датчике не нарушался и не мешал.
- Датчик определения положения поломался, необходимо заменить датчик.
После включение все отображается, но не реагирует на ввод данных с клавиатуры, или во время балансировки не меняются показания дисбаланса после установки грузика.
- Бортовой компьютер не работает из-за ошибки, выключите и включите питание снова.
Выдалось сообщение об ошибочной самокалибровке станка
- 100 гр. балансировочного грузика не добавлено (выдастся сообщение).
- Соединение датчиков неправильное, или коннектор не подключен.
- Сенсорный датчик поломан.
Результаты автоматического измерительного рычага являются ошибочными
- Убедитесь, что кабель от потенциометра до компьютера подсоединен правильно.
- Потенциометр поломан, следует его заменить.
- Сделайте самокалибровку измерительного рычага.
Балансировка происходит нормально, но конечные результаты выдаются ошибочными.
- Введённые данные колеса неправильные, необходимо проверить введённые размеры колеса.
- Используйте 14” или 15” колеса для балансировки, и установите вес который вы уже знаете, после балансировки, если конечные результаты отличаются более чем на ±10%, сделайте самокалибровку станка.
Колесо вращается различное количество времени, и результаты дисбаланса выдаются различные, более чем в 5 гр.
- Проверьте шины и давление в них, возможно недостаточное давление в шинах.
- Зажим не установлен крепко или колесо установлено не плотно, с отклонениями.
- Пол установки не плоский или была вибрация, зафиксируйте станок болтами к полу.
- При необходимости сделайте самокалибровку станка.
На дисплее отображается результат балансировки 0-0.
- Если минимальный вес дисбаланса установлен больше 5 гр., установите меньший вес для минимального порога.
- Пьезоэлектрические датчики не работают, проверьте соединительную линию и разъемы.
Параметр | Значение |
---|---|
Назначение | Грузовой |
Тип | Автомат |
Макс. вес колеса до | 65 кг |
Напряжение | 220 В |
Габаритные размеры | 970х750х1150 мм |
Вес изделия | 120 кг |
Балансировочный станок KronVuz KV-980 описание
Профессиональный станок для балансировки колес KronVuz KV-980 оснащен цветным 15-дюймовым LCD-монитором. Позволяет производить балансировку колес легких грузовиков и легковых автомобилей.
Особенности автоматического балансировочного станка KronVuz KV-980:
- Меню управления станком полностью на русском языке (+ 4 иностранных языка).
- Станок для балансировки колес имеет собственное программное обеспечение.
- Легко сделать самокалибровку, для этого используйте калибровочный грузик массой 100 г. и установите колесо на позицию 12 часов.
- Устройство имеет функцию автоматического измерения расстояния и диаметра колеса, с дополнительным автоматическим измерением ширины.
- 15” LCD-монитор обеспечивает отчетливое изображение, демонстрирующее как использовать машину.
- На устройстве имеется лазерный указатель места установки балансировочного грузика.
- Станок предназначен для проведения статической и динамической балансировки, устройство имеет ALU-программы для алюминиевых или стальных дисков.
- На устройстве имеется SPLIT-программа.
- Устройство имеет функцию самодиагностики.
- Изделие имеет функцию помощи с руководством и изображениями.
Технические характеристики балансировочного станка KronVuz KV-980
Наименование параметра, единицы измерения | Значение параметра |
---|---|
Максимальный колесный вес, кг | 65 |
Дисковый диаметр, дюймы | 10-24 |
Дисковая ширина, дюймы | 1.5-20 |
Точность балансировки, г | 1 |
Скорость балансировки, об/мин | 200 |
Электропитание, ф/В/Гц | 1/220/50 (3/380/50) |
Мощность приводного электродвигателя, кВт | 0.2/0.37 |
Максимальный уровень шума не более, дБ | 70 |
Масса нетто, кг | 100 |
Инструкция по эксплуатации балансировочного станка KronVuz KV-980
Распаковка
Распакуйте коробку, проверьте комплектацию станка. Для крепления колес с центральным отверстием имеется адаптер типа конуса (на рисунке 1), который поставляется в комплекте со станком.
Установка
Станок может работать только на ровной поверхности, иначе балансировка может быть неточной. Рабочая зона станка должна составлять не менее 5 м². Закрепите станок к полу при помощи винтов на нижней части корпуса. Установка колеса
Очистите колесо, снимите противовесы, проверьте давление колеса. Выберите способ установки для нужного типа колеса, как на рисунке 2 и 3.
Внимание: при установке или снятии колеса, не позволяйте колесу идти на вал, чтобы не поцарапать его.
Органы управления
Главное меню (ЖК дисплей)
- Изображение выбранного режима
- Информационные сообщения
- Внутренний индикатор дисбаланса
- Внешний индикатор дисбаланса
- Вводимые значения: А-вылет диска, В – ширина (или А+), D – диаметр
- Индикатор внутреннего положения дисбаланса
- Индикатор внешнего положения дисбаланса
- Значение внутреннего дисбаланса
- Значение внешнего дисбаланса
Меню настроек (ЖК дисплей)
- Самокалибровка станка
- Самокалибровка измерительного рычага
- Настройка меню
- Общие настройки
- Видеоинструкции
- Самодиагностика
Настройки меню и индикации
- Включение или отключение защитного кожуха
- Выбор языка
- Включение или отключение измерителя ширины колеса
- Переключение между унциями и граммами
- Установка значения минимального дисбаланса
- Переключение между миллиметрами и дюймами
Ввод значений и индикация
- Кнопки для ввода параметров А, В, D.
- Кнопки для выбора режима балансировки.
- Стоп или возврат в предыдущее окно меню.
- Старт
Другие кнопки: «ОК» - Подтверждение «opt» - Выбор опциональной функции «С» - Изменение единиц измерения и веса / самокалибровка «SP» - Сплит-функция «help?» - Меню помощи станка «FINE» - Вывод реального значения дисбаланса Для выбора режимов калибровки на станке используются кнопка ALU и F, режимы калибровки данного станка представлены в таблице 1:
Таблица 1. Режимы калибровки
Таблица 2. Кнопки управления рабочими процессами станка
Кнопки установки настройки вылета колеса | |
Кнопки установки ширины колеса | |
Кнопки установки диаметра колеса | |
Кнопка самодиагностики, самокалибровки/изменение единиц измерения/массы | |
Кнопка для отображения на дисплее дисбаланса | |
Кнопка для выбора режима балансировки мотоциклетных колес | |
Кнопка выбора режимов «ALU» | |
Кнопка запуска процесса | |
Кнопка остановки процесса | |
Кнопка оптимизации уровня дисбаланса | |
Самокалибровка/самодиагностика станка (нужно выбрать необходимый режим) | |
Функция распределения веса | |
Функция динамической балансировки | |
Кнопка подтверждения |
Индикация и использование стенда балансировки колес
Включите станок, выберите правильный способ установки колеса в соответствии с типом колеса, рисунок 3 или 4. Задайте «a» «d» «b» значения.
Переместите калибровочную линейку до соприкосновения с краем обода диска, посмотрите на значение расстояния, нажмите a+ или a- для изменения. Установите «a» значение. Используйте калибровочную линейку для измерения ширины диска. Нажмите b+ или b- для изменения. Установите «b» значение. Прочитайте значение диаметра на колесе, установите «d» значение. Нажмите кнопку [START] или закройте защитный кожух для начала измерения и вращения колеса. Через несколько секунд колесо достигнет рабочей скорости и начнутся измерения дисбаланса. Когда произойдет остановка колеса, значения дисбаланса зафиксируются на ЖК дисплее (рисунок 7). В зависимости от выбранного режима балансировки, следует задавать следующие параметры: Режимы DYN, ALU1, ALU3 – балансировочные грузики расположены по обе стороны диска (от спиц), нужно вводить значения А, В, D. Если балансировочные грузики находятся во внутренней стороне от спиц, нужно ввести A, A+, D. Нужно вводить только значения A, D для статической балансировки или в OPT режиме. Значения A, A+ вводятся автоматически, выдвиньте измеритель и коснитесь им стороны колеса в течении 2 секунд, A или A+ значения зададутся автоматически. Значение B можно задать при помощи измерительного рычага, можно измерить расстояние между двумя балансировочными грузиками. После выбора подходящего режима балансировки, потяните измеритель ширины, прикоснитесь к колесу в течении 2 сек., и значение D введется автоматически.
Внимание: значение D нужно вводить вручную, когда значение A вводится автоматически, значение D также вводится автоматически. Нажмите [FINE] может проверить реальный порог дисбаланса (если вы хотите выбрать ALU режим, после остановки колеса, нажмите ALU для выбора.) В различных режимах балансировки придётся измерить A /A+/B значения (показано ниже в таблице 3).
Таблица 3. Измерения в различных режимах балансировки
DYN режим
Этот режим используется для динамической балансировки колес.
- Измерьте А и В значения
- Нажмите старт
- После окончания вращения, на экране покажется результат:
- Внутренняя сторона колеса: вращайте колесо рукой, пока индикатор не будет вверху красного цвета, прикрепите балансировочный грузик в позиции 12 часов:
- Внешняя сторона: вращайте колесо рукой, пока индикатор не будет вверху красного цвета, прикрепите балансировочный грузик в позиции 12 часов:
- Нажмите кнопку [START], проверьте результаты по окончанию балансировки. При успешной балансировке, результат должен быть равен 00 00.
ALUS режим
- Введите A и A+ значения
- Нажмите кнопку [START]
- После окончания вращения, на экране покажется результат:
- Вращайте колесо рукой, пока внутренний индикатор не будет вверху красным, вытяните измерительную линейку, пока шкала снизу не заполнится, после задания этих двух условий, лазер покажет место установки грузика. Приклейте грузик в середине лазерного пятна.
- Вращайте колесо рукой, пока внешний индикатор не будет вверху красным, вытяните измерительную линейку, пока шкала снизу не заполниться, после задания этих двух условий, лазер покажет место установки грузика. Приклейте грузик в середине лазерного пятна.
- Нажмите кнопку [START], проверьте результаты по окончанию балансировки. При успешной балансировке, результат должен быть равен 00 00.
Внимание: для других режимов смотрите инструкции DYN и ALU-s режимов.
Статический режим
- Введите A, B и D значения
- Нажмите кнопку [START]
- Когда внутренний индикатор станет красным, прикрепите или приклейте грузик в 12 часовой позиции.
SP функции
Эта функция позволяет перераспределить вес с одного грузика на два других, если грузик мешает внешнему виду колеса и выступает между спицами - перераспределяем вес за спицы, так что грузики не видно (Рис.15).
Эта функция используется только в двух режимах ALUS и ALU2, будет продемонстрировано как пользоваться методом скрытого расположения грузиков в режиме ALUS. В режиме ALUS, после окончания балансировки, если грузик расположен между спицами, Вы можете воспользоваться следующими функциями для перераспределения грузиков за спицами: нажмите [SP] для использования функции распределения веса. Нажмите [А+] или [А-] и введите количество спиц диска, после нажмите [OK] для подтверждения.
Потяните автоматический измеритель, установите его параллельно балансировочному валу, рядом со спицами, поверните колесо и лазерный указатель покажет на позицию за спицей на которой нужно сделать разбивку грузиков, нажмите [OK] для подтверждения (Рис.16).
После завершения этих шагов, на экране появится значение дисбаланса после разделения. Внутренняя сторона позиции дисбаланса такая же, как в режиме ALUS. Вращайте колесо рукой, чтобы правильно расположить два балансировочных грузика на внешней стороне, установите их в соответствии с указателем лазера.
Балансировочный грузик в 15g находится в правильной позиции, мы можем придерживаться его позиции в соответствии с указанием лазера.
Балансировочный грузик в 25g находится в правильной позиции, мы можем придерживаться его позиции в соответствии с указанием лазера.
ОРТ функция
Когда статический дисбаланс очень велик (более 50гр.), мы можем использовать OPT функцию. Эта функция поможет оптимизировать статический дисбаланс обода диска и позволит уменьшить добавляемый груз.
Шаги использования OPT функции:
- Нажмите [ОРТ] для выбора данной функции
- Измерьте значения А и D, нажмите [START] для начала вращения
- После окончания вращения, на экране покажется результат, Поверните колесо ниппелем в 12 часовую позицию, удерживайте его в данном положении и нажмите [OK] для подтверждения.
- Снимите колесо и установите его на шиномонтажный станок и поверни-те шину на 180 градусов относительно ниппеля, как показано на рисунке ниже.
- Установите колесо на балансировочный станок, нажмите [START] для начала балансировки.
- Поверните колесо в 12 часовую позицию, как показано на рисунке 20, и нажмите “OK” для подтверждения, и на экране покажется значение статического дисбаланса диска, уровень статического дисбаланса шины, и всего колеса в целом, и минимально достижимое значение статического дисбаланса.
- Вращайте колесо рукой, пока индикатор дисбаланса не будет в верхней точке красным, зафиксируйте данную позицию, отметьте шину в 12 часовой позиции меткой, воспользуйтесь шиномонтажным станком для изменения положения шины относительно диска, установите шину меткой по ниппелю - как показано на рисунке.
- Снова установите колесо на балансировочный станок, запустите станок нажав [START] и на экране появятся текущие значения статического дисбаланса и минимально достижимые значения статического дисбаланса, которые в идеале колесо может достичь. В окне сообщений появится надпись об успешном завершении балансировки.
Самокалибровка станка
Самокалибровка балансировочного устройства
Внимание: используйте функцию самокалибровки при каждом запуске, если вы думаете, что балансировочный станок выдает неточные значения. Для самокалибровки используют калибровочный грузик точной массой в 100 гр.
- Включите станок, нажмите [HELP], для перехода в меню помощи, нажмите [C] для выбора 1-ой картинки в меню само калибровки.
- Нажмите [OK] для старта самокалибровки и установите средний размер колеса (14″-16″), задайте «a» «b» «d» значения (как в DYN режиме).
- Нажмите [START] для начала вращения колеса.
- После окончания вращения, поверните колесо рукой, пока индикатор дисбаланса не будет в верхней точке красным, установите 100гр. грузика в позицию 12 часов снаружи и зафиксируйте колесо.
- Нажмите [START] для начала вращения колеса.
- После окончания вращения, снимите 100гр. грузика, вращайте колесо рукой, пока индикатор в верхней точке не станет красным, установите 100гр. груза в позицию 12 часов внутри колеса.
- Нажмите [START] для начала вращения колеса.
- После окончания вращения, самокалибровка завершена, нажмите [OK] для продолжения, нажмите любую кнопку для возврата.
Самокалибровка измерительного рычага
- Включите станок, нажмите [HELP], для перехода в меню помощи, нажмите [C] для выбора 2-ой картинки в меню само калибровки.
- На экране появится сообщение о возврате рычага, нажмите [OK] для подтверждения.
- Выдвиньте рычаг на максимум – появится сообщение на экране, нажмите [OK] для подтверждения.
- Выдвиньте рычаг на 10см, нажмите [OK] для подтверждения.
- Выдвиньте рычаг на 20см, нажмите [OK] для подтверждения.
- Самокалибровка измерительного рычага завершена, нажмите любую кнопку для возврата.
Ошибки
Вы можете найти причину и устранить ошибку самостоятельно, используя таблицу 4. Если ошибка не устранена, обратитесь к производителю, или официальному дилеру, имеющему сервисный центр.
Таблица 4. Возможные ошибки
Ошибка | Причина |
Ничего не появляется на экране после включения аппарата. |
|
После запуска устройства, дисплей работает без проблем, а привод вращения колеса не работает. |
|
После начала вращения, привод колеса вращает колесо быстро и не останавливается. |
|
После включение все отображается, но не реагирует на ввод данных с клавиатуры, или во время балансировки не меняются показания дисбаланса после установки грузика. |
|
Выдалось сообщение об ошибочной самокалибровке станка |
|
Результаты автоматического измерительного рычага являются ошибочными |
|
Балансировка происходит нормально, но конечные результаты выдаются ошибочными. |
|
Колесо вращается различное количество времени, и результаты дисбаланса выдаются различные, более чем в 5 гр. |
|
На дисплее отображается результат балансировки 0-0. |
|