KronVuz KV-5610 грузовой балансировочный станок
Параметр
Значение
Назначение
Грузовой
Тип
Полу-автомат
Макс. вес колеса до
150 кг
Напряжение
380 В
Габаритные размеры
1240х960х1020 мм
Вес изделия
400 кг
Балансировочный станок KronVuz KV-5610 описание
Цифровой полуавтоматический балансировочный станок KronVuz KV-5610 предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей с максимальным весом колеса 150 килограмм. На данном устройстве установлен высокопроизводительный микропроцессор, обеспечивающий высокую стабильность работы.
Особенности полуавтоматического балансировочного станка KronVuz KV-5610:
- Станок подходит для колес тяжелых грузовиков и автобусов.
- Станок имеет ручной ввод параметров для измерения ширины и диаметра колеса.
- Изделие имеет различные режимы балансировки.
- Станок имеет пневматический подъемник для установки грузового колеса на балансировочный вал.
- Оборудование оснащено педалью тормоза.
- Стальное тормозное устройством педального управления обеспечивает надежность конструкции.
- На устройстве имеется функция определения оптимального положения балансировочных грузиков.
- Балансировочный вал станка имеет низкий уровень шума и имеет высокоточный привод на подшипниках.
- Самая совершенная система управления двигателем в мире с чрезвычайно высокой стабильностью.
- Устройство имеет функцию полной автоматической проверки динамического и статического равновесия.
- На устройстве установлены три программы для работы с алюминиевыми колесными дисками.
- Изделие имеет функции самокоррекции и полной автоматической диагностики.
Технические характеристики полуавтоматического балансировочного станка KronVuz KV-5610
Наименование параметра, единицы измерения Значение параметра
Максимальный колесный вес, кг
150
Максимальный колесный диаметр, мм
1300
Дисковый диаметр, дюймы
13-24
Дисковая ширина, дюймы
1.5-20
Точность балансировки, г
1
Скорость балансировки, об/мин
200
Время измерения, сек
8
Электропитание, ф/В/Гц
1/220/50 (3/380/50)
Мощность приводного электродвигателя, кВт
0.4/0.6
Основные технические особенности:
Инструкция по эксплуатации балансировочного станка KronVuz KV-5610
Распаковка
Распакуйте коробку, проверьте комплектацию станка. Для крепления колес с центральным отверстием имеется адаптер типа конуса (на рисунке 1), который поставляется в комплекте со станком.
Установка
Станок может работать только на ровной поверхности, иначе балансировка может быть неточной. Рабочая зона станка должна составлять не менее 5 м². Закрепите станок к полу при помощи винтов на нижней части корпуса. Установка колеса
Очистите колесо, снимите противовесы, проверьте давление колеса. Выберите способ установки для нужного типа колеса, как на рисунке 2 и 3.
Внимание: при установке или снятии колеса, не позволяйте колесу идти на вал, чтобы не поцарапать его.
Органы управления
На рисунках 4 и 5 изображен внешний вид органов управления станка.
- Значение внутреннего дисбаланса / показатель значения «А»
- Значение внешнего дисбаланса / показатель значения диаметра «D»
- Положение внутреннего дисбаланса
- Положение наружного дисбаланса
- Индикация работы станка / выбранных режимов балансировки
Для выбора режимов калибровки на станке используются кнопка [F], режимы калибровки данного станка представлены в таблице 1:
Таблица 1. Режимы калибровки
Таблица 2. Кнопки управления рабочими процессами станка
Кнопки установки настройки вылета колеса
Кнопки установки ширины колеса
Кнопки установки диаметра колеса
Кнопка возврата в пред. меню и настройки
Кнопка высокоточной балансировки
Кнопка выбора режима балансировки
Кнопка запуска процесса балансировки
Кнопка остановки процесса балансировки
Индикация и использование стенда балансировки колес
Включите станок, дисплей должен отобразить значение «001» - означает правильную работу, выберите правильный способ установки колеса в соответствии с типом колеса, рисунок 3 или 4. Задайте «a» «d» «b» значения.
Переместите калибровочную линейку до соприкосновения с краем обода диска (как показано на рисунке 7), посмотрите на значение расстояния, нажмите a+ или a- для изменения. Установите «a» значение. Используйте калибровочную линейку для измерения ширины диска (как показано на рисунке 8).
Переместите калибровочную линейку до соприкосновения с краем обода диска (как показано на рисунке 7), посмотрите на значение расстояния, нажмите a+ или a- для изменения. Установите «a» значение. Используйте калибровочную линейку для измерения ширины диска (как показано на рисунке 8). Нажмите b+ или b- для изменения. Установите «b» значение. Прочитайте значение диаметра на колесе, установите «d».
Пример задания значений колеса
Значение «А» - расстояние между корпусом станка и краям обода, например «А» = 7,5 см. Воспользуйтесь соответствующими кнопками для задания правильных параметров «А». Значение «b» - ширина диска, например «b» = 6,0 см. Воспользуйтесь соответствующими кнопками для задания правильных параметров «b». Значение «d» - диаметр диска, например «d» = 13 дюймов. Воспользуйтесь соответствующими кнопками для задания правильных параметров.
Пример балансировки
Нажмите кнопку Старт, через 8 секунд колесо остановится и на дисплее покажутся значения: (140 – это значение внутреннего дисбаланса, 110 – это значение внешнего дисбаланса). Вращайте колесо рукой, пока левый индикатор не загорится полностью, при этом положение дисбаланса должно находиться строго над осью (позиция 12 часов). Установите грузик (140 гр. - см. рис.10) на обод колеса, для облегчения установки можно воспользоваться педалью тормоза (внутренний индикатор). Внутренний индикатор покажет 00, после вращайте колесо, пока внешний индикатор (правый - см. рис.10) не загорится полностью, аналогично установите грузик (110 гр.-см.рис.10) на обод диска. Внешний индикатор также покажет 00. Это значит, что балансировка завершена. Можно снимать колесо. Для повторной балансировки колеса не нужно выключать станок, он снова готов к использованию.
Меры предосторожности в процессе балансировки
Внимание: после включения питания, перед запуском балансировки, вы можете раскрутить немного колесо руками, тем самым облегчите работу двигателя и продлите его срок эксплуатации. Смотрите за колесом, во время вращения легко выявить места дисбаланса колеса. Когда балансировка закончена, аккуратно снимайте колесо с вала станка, не допускайте ударов диска об вал. Когда происходит остановка колеса, в тот момент, как только показались данные на дисплее, вы можете помочь станку, нажав на педаль тормоза расположенную в нижнем правом углу станка, тем самым увеличивая срок службы оборудования.
Примеры балансировки
Например, дисбаланс с одной стороны колеса составляет 50 гр., но у вас нет цельного грузика, вы можете установить несколько грузиков последовательно в нужной позиции, чтобы достичь баланса. В итоге должно получиться значение "00", то же самое можно проделать с оставшейся стороной - "00". В таком случае возможны показания дисбаланса 5,6,7 гр. - для его устранения достаточно прикрепить соответствующий грузик в указанное место, рядом с другими. Т.к. точность станка составляет 5 гр., большей точности нельзя достигнуть и полученные результаты балансировки считаются нормальными. Внимание: данный пример приведен только в справочных целях.
Самокалибровка
Самокалибровка станка была произведена на заводе. Если вы интенсивно используете станок в работе или сомневаетесь в правильности полученных данных дисбаланса, то вы можете самостоятельно провести самокалибровку. Для этого используйте колесо среднего размера (13-14 дюймов), с небольшим показателем дисбаланса. Введите правильные параметры A, L , D. Внимание: неправильный ввод параметров может привести к неверному определению значений дисбаланса, что также негативно отразиться на последующих измерениях.
Нажмите кнопку R, одновременно с нажатием кнопки [START] (удерживайте её в течение полсекунды), на дисплее появиться надпись «CAL-CAL». После этого отпустите кнопку R. Дисплей показывает «Add-100», это означает, что нужно добавить 100 гр. калибровочного грузика в указанную позицию (внешняя часть обода колеса). Затем нажмите [START], колесо автоматически начнет вращаться и остановиться, на дисплее покажется «END-CAL» - самокалибровка закончена. Нажмите [START], через 8 сек. Колесо остановиться, если данные дисбаланса совпадают со значением калибровочного грузика в 100 гр. - самокалибровка прошла успешно. Имея показания дисплея «00-100» (±4гр.) после самокалибровки, следует проверить индикатор положения дисбаланса, если он загорается в позиции 12 часов, то все нормально (отклонение более чем в 4 гр. является ошибкой). Соответствие этих двух параметров при самокалибровке, является успешным её завершением, и последующие измерения будут точными.
- Точная индикация дисбаланса
- Индикатор положения дисбаланса в позиции 12 часов (над валом)
Проблемы, возникающие после самокалибровки
Параметр дисбаланса указан точно, а положение неверное, отклонение очень велико. Если при использовании другого грузика проблема не решится, обратитесь в сервисный центр. Показана ошибка (ошибка Err. -8-) A. Проблема с компьютером управления. B. Датчик определения положения дисбаланса неисправен. Отклонение показателя дисбаланса не более 10 гр. (это не влияет на использование оборудования). A. Калибровочный грузик в 100 гр. не точный. B. Край обода диска не ровный, попробуйте установить два грузика с общей суммарной массой в 100 гр. рядом друг с другом.
Автоматическая диагностика ошибок
Причина
ERR1 (Err.-1-)
В двигателе или бортовом компьютере есть проблемы, пожалуйста, осмотрите их, по возможности исправьте.
ERR2 (Err.-2-)
Скорость вращения недостаточно быстрая или не установлено колесо.
ERR3 (Err.-3-)
Дисбаланс колеса является слишком большим, уменьшите его.
ERR4 (Err.-4-)
Мощность системы электропитания недостаточная или направление вращения не верное. Трехфазная сеть может быть заменена на двухфазную.
ERR5 (Err.-5-)
Требуется обратиться в сервисный центр.
ERR7 (Err.-7-)
Передающий кабель поврежден. Проверьте соединение.
ERR8 (Err.-8-)
Результат балансировки неверен из-за повреждения компьютера или сенсора.
Опции режимов балансировки
В зависимости от материала диска и его формы, можно выбрать один из нескольких режимов балансировки, нажав несколько раз подряд кнопку [F] - выбрать подходящий.
- Динамическая балансировка: обычные легкосплавные диски с расположение грузиков по краям обода (Рис.12-а)
- Динамическая и статическая балансировка: выбирается когда грузик не может быть добавлен с разных сторон диска, только по центру (Рис.12-б)
- ALU1- Балансировка легкосплавных дисков с расположением грузиков на внутренних сторонах диска (Рис.12-в)
- ALU2- Балансировка легкосплавных дисков со скрытым расположением грузиков на внутренних сторонах (Рис.12-г)
- ALU3- Балансировка легкосплавных дисков со скрытым расположением грузиков при помощи клипс, на внутренних сторонах (Рис.12-д) (аналогично режиму ALU2)
Внимание: каждый раз при включении станка он автоматически определяет состояние динамического равновесия. В этот момент кнопка [F] не должна быть нажата.
Параметр | Значение |
---|---|
Назначение | Грузовой |
Тип | Полу-автомат |
Макс. вес колеса до | 150 кг |
Напряжение | 380 В |
Габаритные размеры | 1240х960х1020 мм |
Вес изделия | 400 кг |
Балансировочный станок KronVuz KV-5610 описание
Цифровой полуавтоматический балансировочный станок KronVuz KV-5610 предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей с максимальным весом колеса 150 килограмм. На данном устройстве установлен высокопроизводительный микропроцессор, обеспечивающий высокую стабильность работы.
Особенности полуавтоматического балансировочного станка KronVuz KV-5610:
- Станок подходит для колес тяжелых грузовиков и автобусов.
- Станок имеет ручной ввод параметров для измерения ширины и диаметра колеса.
- Изделие имеет различные режимы балансировки.
- Станок имеет пневматический подъемник для установки грузового колеса на балансировочный вал.
- Оборудование оснащено педалью тормоза.
- Стальное тормозное устройством педального управления обеспечивает надежность конструкции.
- На устройстве имеется функция определения оптимального положения балансировочных грузиков.
- Балансировочный вал станка имеет низкий уровень шума и имеет высокоточный привод на подшипниках.
- Самая совершенная система управления двигателем в мире с чрезвычайно высокой стабильностью.
- Устройство имеет функцию полной автоматической проверки динамического и статического равновесия.
- На устройстве установлены три программы для работы с алюминиевыми колесными дисками.
- Изделие имеет функции самокоррекции и полной автоматической диагностики.
Технические характеристики полуавтоматического балансировочного станка KronVuz KV-5610
Наименование параметра, единицы измерения | Значение параметра |
---|---|
Максимальный колесный вес, кг | 150 |
Максимальный колесный диаметр, мм | 1300 |
Дисковый диаметр, дюймы | 13-24 |
Дисковая ширина, дюймы | 1.5-20 |
Точность балансировки, г | 1 |
Скорость балансировки, об/мин | 200 |
Время измерения, сек | 8 |
Электропитание, ф/В/Гц | 1/220/50 (3/380/50) |
Мощность приводного электродвигателя, кВт | 0.4/0.6 |
Инструкция по эксплуатации балансировочного станка KronVuz KV-5610
Распаковка
Распакуйте коробку, проверьте комплектацию станка. Для крепления колес с центральным отверстием имеется адаптер типа конуса (на рисунке 1), который поставляется в комплекте со станком.
Установка
Станок может работать только на ровной поверхности, иначе балансировка может быть неточной. Рабочая зона станка должна составлять не менее 5 м². Закрепите станок к полу при помощи винтов на нижней части корпуса. Установка колеса
Очистите колесо, снимите противовесы, проверьте давление колеса. Выберите способ установки для нужного типа колеса, как на рисунке 2 и 3.
Внимание: при установке или снятии колеса, не позволяйте колесу идти на вал, чтобы не поцарапать его.
Органы управления
На рисунках 4 и 5 изображен внешний вид органов управления станка.
- Значение внутреннего дисбаланса / показатель значения «А»
- Значение внешнего дисбаланса / показатель значения диаметра «D»
- Положение внутреннего дисбаланса
- Положение наружного дисбаланса
- Индикация работы станка / выбранных режимов балансировки
Для выбора режимов калибровки на станке используются кнопка [F], режимы калибровки данного станка представлены в таблице 1:
Таблица 1. Режимы калибровки
Таблица 2. Кнопки управления рабочими процессами станка
Кнопки установки настройки вылета колеса | |
Кнопки установки ширины колеса | |
Кнопки установки диаметра колеса | |
Кнопка возврата в пред. меню и настройки | |
Кнопка высокоточной балансировки | |
Кнопка выбора режима балансировки | |
Кнопка запуска процесса балансировки | |
Кнопка остановки процесса балансировки |
Индикация и использование стенда балансировки колес
Включите станок, дисплей должен отобразить значение «001» - означает правильную работу, выберите правильный способ установки колеса в соответствии с типом колеса, рисунок 3 или 4. Задайте «a» «d» «b» значения.
Переместите калибровочную линейку до соприкосновения с краем обода диска (как показано на рисунке 7), посмотрите на значение расстояния, нажмите a+ или a- для изменения. Установите «a» значение. Используйте калибровочную линейку для измерения ширины диска (как показано на рисунке 8).
Переместите калибровочную линейку до соприкосновения с краем обода диска (как показано на рисунке 7), посмотрите на значение расстояния, нажмите a+ или a- для изменения. Установите «a» значение. Используйте калибровочную линейку для измерения ширины диска (как показано на рисунке 8). Нажмите b+ или b- для изменения. Установите «b» значение. Прочитайте значение диаметра на колесе, установите «d».
Пример задания значений колеса
Значение «А» - расстояние между корпусом станка и краям обода, например «А» = 7,5 см. Воспользуйтесь соответствующими кнопками для задания правильных параметров «А». Значение «b» - ширина диска, например «b» = 6,0 см. Воспользуйтесь соответствующими кнопками для задания правильных параметров «b». Значение «d» - диаметр диска, например «d» = 13 дюймов. Воспользуйтесь соответствующими кнопками для задания правильных параметров.
Пример балансировки
Нажмите кнопку Старт, через 8 секунд колесо остановится и на дисплее покажутся значения: (140 – это значение внутреннего дисбаланса, 110 – это значение внешнего дисбаланса). Вращайте колесо рукой, пока левый индикатор не загорится полностью, при этом положение дисбаланса должно находиться строго над осью (позиция 12 часов). Установите грузик (140 гр. - см. рис.10) на обод колеса, для облегчения установки можно воспользоваться педалью тормоза (внутренний индикатор). Внутренний индикатор покажет 00, после вращайте колесо, пока внешний индикатор (правый - см. рис.10) не загорится полностью, аналогично установите грузик (110 гр.-см.рис.10) на обод диска. Внешний индикатор также покажет 00. Это значит, что балансировка завершена. Можно снимать колесо. Для повторной балансировки колеса не нужно выключать станок, он снова готов к использованию.
Меры предосторожности в процессе балансировки
Внимание: после включения питания, перед запуском балансировки, вы можете раскрутить немного колесо руками, тем самым облегчите работу двигателя и продлите его срок эксплуатации. Смотрите за колесом, во время вращения легко выявить места дисбаланса колеса. Когда балансировка закончена, аккуратно снимайте колесо с вала станка, не допускайте ударов диска об вал. Когда происходит остановка колеса, в тот момент, как только показались данные на дисплее, вы можете помочь станку, нажав на педаль тормоза расположенную в нижнем правом углу станка, тем самым увеличивая срок службы оборудования.
Примеры балансировки
Например, дисбаланс с одной стороны колеса составляет 50 гр., но у вас нет цельного грузика, вы можете установить несколько грузиков последовательно в нужной позиции, чтобы достичь баланса. В итоге должно получиться значение "00", то же самое можно проделать с оставшейся стороной - "00". В таком случае возможны показания дисбаланса 5,6,7 гр. - для его устранения достаточно прикрепить соответствующий грузик в указанное место, рядом с другими. Т.к. точность станка составляет 5 гр., большей точности нельзя достигнуть и полученные результаты балансировки считаются нормальными. Внимание: данный пример приведен только в справочных целях.
Самокалибровка
Самокалибровка станка была произведена на заводе. Если вы интенсивно используете станок в работе или сомневаетесь в правильности полученных данных дисбаланса, то вы можете самостоятельно провести самокалибровку. Для этого используйте колесо среднего размера (13-14 дюймов), с небольшим показателем дисбаланса. Введите правильные параметры A, L , D. Внимание: неправильный ввод параметров может привести к неверному определению значений дисбаланса, что также негативно отразиться на последующих измерениях.
Нажмите кнопку R, одновременно с нажатием кнопки [START] (удерживайте её в течение полсекунды), на дисплее появиться надпись «CAL-CAL». После этого отпустите кнопку R. Дисплей показывает «Add-100», это означает, что нужно добавить 100 гр. калибровочного грузика в указанную позицию (внешняя часть обода колеса). Затем нажмите [START], колесо автоматически начнет вращаться и остановиться, на дисплее покажется «END-CAL» - самокалибровка закончена. Нажмите [START], через 8 сек. Колесо остановиться, если данные дисбаланса совпадают со значением калибровочного грузика в 100 гр. - самокалибровка прошла успешно. Имея показания дисплея «00-100» (±4гр.) после самокалибровки, следует проверить индикатор положения дисбаланса, если он загорается в позиции 12 часов, то все нормально (отклонение более чем в 4 гр. является ошибкой). Соответствие этих двух параметров при самокалибровке, является успешным её завершением, и последующие измерения будут точными.
- Точная индикация дисбаланса
- Индикатор положения дисбаланса в позиции 12 часов (над валом)
Проблемы, возникающие после самокалибровки
Параметр дисбаланса указан точно, а положение неверное, отклонение очень велико. Если при использовании другого грузика проблема не решится, обратитесь в сервисный центр. Показана ошибка (ошибка Err. -8-) A. Проблема с компьютером управления. B. Датчик определения положения дисбаланса неисправен. Отклонение показателя дисбаланса не более 10 гр. (это не влияет на использование оборудования). A. Калибровочный грузик в 100 гр. не точный. B. Край обода диска не ровный, попробуйте установить два грузика с общей суммарной массой в 100 гр. рядом друг с другом.
Автоматическая диагностика ошибок
Причина | |
ERR1 (Err.-1-) | В двигателе или бортовом компьютере есть проблемы, пожалуйста, осмотрите их, по возможности исправьте. |
ERR2 (Err.-2-) | Скорость вращения недостаточно быстрая или не установлено колесо. |
ERR3 (Err.-3-) | Дисбаланс колеса является слишком большим, уменьшите его. |
ERR4 (Err.-4-) | Мощность системы электропитания недостаточная или направление вращения не верное. Трехфазная сеть может быть заменена на двухфазную. |
ERR5 (Err.-5-) | Требуется обратиться в сервисный центр. |
ERR7 (Err.-7-) | Передающий кабель поврежден. Проверьте соединение. |
ERR8 (Err.-8-) | Результат балансировки неверен из-за повреждения компьютера или сенсора.
Опции режимов балансировкиВ зависимости от материала диска и его формы, можно выбрать один из нескольких режимов балансировки, нажав несколько раз подряд кнопку [F] - выбрать подходящий.
|
Внимание: каждый раз при включении станка он автоматически определяет состояние динамического равновесия. В этот момент кнопка [F] не должна быть нажата.